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| Herkunftsort | China |
| Markenname | SUMA |
| Zertifizierung | ISO SGS |
| Modellnummer | BC90MA |
BC90MA Rückhaltekupplung mit Rückhaltekupplung und High Torque Transmission
Technische Daten der Holdback Rücklaufsperre
Automatische Rücklaufsperren von SUMA sind präzisionsgefertigte Sicherheitsvorrichtungen, die zum Schutz von Schrägförderern oder Vertikalaufzügen vor den Gefahren eines schwerkraftbeschleunigten Rücklaufs entwickelt wurden.Um einen zuverlässigen Schutz und eine möglichst lange Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die folgenden Empfehlungen für die Installation, Schmierung und Wartung von Marland-Rücklaufsperren beachtet werden.Untersuchen Sie das Gerät sofort nach Erhalt sorgfältig auf Transportschäden und melden Sie einen festgestellten Bruch sofort dem Transportunternehmen.Alle am Gerät angebrachten Schilder und Merkblätter sollten sorgfältig gelesen werden, bevor das Gerät in Betrieb genommen wird, und dann zur späteren Bezugnahme aufbewahrt werden.
Abmessungen und Kapazitätender Holdback Rücklaufsperre
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Backstop-Größe |
Drehmoment Nm |
Bewertet Drehmoment lb.ft. |
Maximale Drehzahl |
Laden Sie "L" kg. |
Laden Sie "L" Pfund. |
Max.* Bohrung mm | Max.* Einbohren. |
Max.* Passfedernut bohren mm |
Max.* Bohrung Keilnut in. |
Schiffsgewicht kg. | Schiffsgewicht lbs. |
| 3MA | 4067 | 3.000 | 300 | 510 | 1.120 | 75 | 2,94 | 20 x 4,9 | 0,75 x 0,25 | 46 | 100 |
| 6MA | 8135 | 6.000 | 250 | 920 | 2.000 | 95 | 3.69 | 25 x 5,4 | 0,88 x 0,31 | 69 | 150 |
| 12MA | 16270 | 12.000 | 210 | 1325 | 2.880 | 115 | 4,50 | 32 x 7,4 | 1,00 x 0,38 | 100 | 220 |
| 18MA | 24405 | 18.000 | 180 | 1776 | 3.860 | 140 | 5.44 | 36 x 8,4 | 1,25 x 0,44 | 152 | 330 |
| Backstop-Größe | EIN | B | C | D | E | F | G | |||||||
| mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | |
| 3MA | 210 | 8.25 | 143 | 5.62 | 146 | 5.75 | 64 | 2,50 | 76 | 3 | 813 | 32 | 105 | 4.12 |
| 6MA | 248 | 9.75 | 165 | 6.50 | 169 | 6.62 | 70 | 2,75 | 102 | 4 | 914 | 36 | 124 | 4,87 |
| 12MA | 292 | 11.50 | 203 | 8.00 | 178 | 7.00 | 83 | 3.25 | 127 | 6 | 1270 | 50 | 146 | 5.75 |
| 18MA | 343 | 13.50 | 235 | 9.25 | 189 | 7.44 | 92 | 3.62 | 152 | 6 | 1422 | 56 | 168 | 6.6 |
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Backstop-Größe |
Drehmoment Nm |
Nenndrehmoment lb.ft. |
max Drehzahl |
Laden Sie "L" kg |
Laden Sie "L" Pfund. |
Max.* Bohrung mm | Max.* Einbohren. | Max.* Bohrung Keilnut mm |
Max.* Passfedernut bohren in. |
Schiffsgewicht kg. | Schiffsgewicht lbs. |
| 27MA | 36607 | 27.000 | 150 | 2259 | 4.910 | 165 | 6.50 | 40 x 9,4 | 1,50 x 0,50 | 207 | 450 |
| 45MA | 61012 | 45.000 | 135 | 3450 | 7.500 | 180 | 7 | 45 x 10,4 | 1,75 x 0,56 | 276 | 600 |
| 63MA | 85417 | 63.000 | 120 | 4462 | 9.700 | 205 | 8 | 50 x 11,4 | 2,00 x 0,69 | 381 | 830 |
| 90MA | 122024 | 90.000 | 105 | 6072 | 13.200 | 235 | 9 | 56 x 12,4 | 2,50 x 0,75 | 520 | 1.130 |
| 135MA | 183035 | 135.000 | 90 | 8464 | 18.400 | 265 | 10 | 63 x 12,4 | 2,50 x 0,87 | 690 | 1.500 |
| 180MA | 244047 | 180.000 | 80 | 10580 | 23.000 | 300 | 11.75 | 70 x 14,4 | 3,00 x 1,00 | 966 | 2.100 |
| Backstop-Größe | EIN | B | C | D | E | F | G | |||||||
| mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | |
| 27MA | 384 | 15.12 | 254 | 10.00 | 222 | 8.75 | 98 | 3,87 | 178 | 7 | 1676 | 66 | 191 | 7.50 |
| 45MA | 445 | 17.50 | 289 | 11.37 | 235 | 9.25 | 105 | 4.12 | 203 | 8 | 1829 | 72 | 216 | 8.50 |
| 63MA | 498 | 19.62 | 311 | 12.25 | 244 | 9.62 | 127 | 5.00 | 254 | 10 | 1981 | 78 | 244 | 9.62 |
| 90MA | 584 | 25.75 | 362 | 14.25 | 276 | 10.87 | 140 | 5.50 | 305 | 12 | 2083 | 82 | 270 | 10.62 |
| 135MA | 654 | 30.37 | 406 | 16.00 | 314 | 12.37 | 143 | 5.62 | 381 | fünfzehn | 2235 | 88 | 308 | 12.12 |
| 180MA | 772 | 34.50 | 419 | 16.50 | 330 | 13.00 | 159 | 6.25 | 457 | 18 | 2388 | 94 | 349 | 13.75 |
Montage und Kopplungder Holdback Rücklaufsperre
Wenn der Förderer langsamer wird und die Kurvenscheibe anschließend zum Stillstand kommt, hat der federbetätigte Rollenkäfig, Bild 1, die Rollen bereits in die Kontaktzone positioniert.Alle Rollen wurden zwangsgeführt, um gleichmäßig einzugreifen und ihre relativen Positionen genau beizubehalten, um eine gleichmäßige Lastverteilung sicherzustellen.Die Rollen greifen dann unter Druck zwischen den präzisionsgeschliffenen, gehärteten Oberflächen der Nockenebene und dem Innendurchmesser des äußeren Laufrings ein.Eine Relativbewegung zwischen dem Nocken und dem äußeren Laufring ist nicht erforderlich, um mit den Rollen in Eingriff zu kommen.Wenn sich die Rücklaufsperre im "eingerückten" oder "hinterlaufenden" Zustand befindet, sind der Nocken, die Rollen und der äußere Laufring relativ stationär und unterliegen daher keinem Verschleißr wenn innerhalb der normalen tabellarischen Bewertung verwendet.
Montage Einzelheitender Holdback Rücklaufsperre
Marland-Rücklaufsperren sind mit einer Spielpassung zwischen Bohrung und Welle für eine einfache Installation vor Ort ausgestattet.Der Schlüssel sollte nur an den Seiten fest sitzen.Daher ist für alle Rücklaufsperren eine Methode zur axialen Wellensicherung erforderlich.Die bevorzugte Methode, um dies zu erreichen, ist die Verwendung von Stellringen, die auf Anfrage von Marland geliefert werden können.
Bilderder Holdback Rücklaufsperre
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